360kw течно охлаждана DC бързозарядна батерия
360kw течно охлаждана DC бързозареждаща пилота приложение
Зарядният елемент с течно охлаждане е вид заряден елемент, който използва циркулация на течност за охлаждане на батерията. Зарядният елемент с течно охлаждане използва предимно пръстеновидна технология с топлинни тръби. Чрез циркулацията на топлопроводяща течност, температурата на зарядния елемент на батерията винаги се поддържа в подходящ диапазон, като по този начин се постига целта на бързото зареждане.
Принципът на работа на зарядния комплект с течно охлаждане е следният: Първо, течният охлаждащ агент се вкарва в нагревателя на зарядния комплект през тръбата за течен поток, за да загрее зарядното устройство. В същото време батерията генерира много топлина по време на зареждане. Течният охлаждащ агент се влива в батерията през тръбата за течен поток, отнема топлината в батерията и след това я пренася към радиатора извън зарядния комплект за разсейване на топлината. Този метод на течно охлаждане може да гарантира, че температурата на батерията не се повишава твърде бързо и зареждането е безопасно и бързо.

Характеристики на бързозарядна DC станция с течно охлаждане с мощност 360 kW
1. По-добър охлаждащ ефект. Течното охлаждане може да охлажда батерията по-ефективно, да предотврати прегряването ѝ и скъсяването на живота ѝ, както и да подобри ефективността на бързото зареждане.
2. По-бърза скорост на зареждане. С помощта на технология за течно охлаждане, скоростта на зареждане на батерията може да се увеличи до над 80% от максималната изходна мощност.
3. По-безопасно зареждане. Технологията за течно охлаждане може да гарантира, че температурата на батерията винаги е в безопасен диапазон по време на зареждане, предотвратявайки инциденти поради прекомерно отделяне на топлина.
4. В идеалния случай, време за зареждане (ч) = капацитет на батерията (kWh) / мощност на зареждане (kW) означава, че 360 kWh могат да бъдат заредени за един час. За превозно средство с нова енергия и капацитет на батерията от 50 kWh, зареждането отнема само 8 минути при мощност от 360 kW. Най-общо казано, 14-18 kWh могат да осигурят пробег от 100 км, което означава, че след зареждане в продължение на 8 минути (времето, необходимо за изпиване на чаша кафе), пробегът може да достигне 300+ км.
5. Традиционните бързозарядни зарядни станции с въздушно охлаждане използват дебели кабели за разсейване на топлината, но това ги прави изключително големи и обемисти. Зарядните станции, които използват технология за течно охлаждане, използват електронна помпа, за да задвижват охлаждащата течност, така че тя да циркулира между кабела за течно охлаждане, резервоара за масло, който съхранява охлаждащата течност, и радиатора, като по този начин се постига ефект на разсейване на топлината. Следователно, проводниците и кабелите на зарядната станция с течно охлаждане са много тънки, но много безопасни.
Зарядните станции с течно охлаждане се използват широко в индустрията за зареждане на електрически превозни средства и превозни средства с нова енергия, особено в сценарии на зареждане с висока мощност, като например магистрали. Освен това, технологията за течно охлаждане помага да се гарантира безопасността и живота на батериите в екстремни климатични условия.
Спецификация на продукта за бързо зареждане с течно охлаждане с постоянен ток с мощност 360 кВт
Електрически параметър | |
Входно напрежение (AC) | 400Vac±10% |
Входна честота | 50/60Hz |
Изходно напрежение | 200-1000 VDC |
Съответствие с нормативните изисквания | CE || EMC: EN 61000-6-1:2007, EN 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 |
Номинална мощност | 360 кВт |
Максимален изходен ток на един пистолет | 400А |
Параметър на околната среда | |
Приложима сцена | На закрито/На открито |
Работна температура | от -30°C до 55°C |
Максимална надморска височина | До 2000 м |
Работна влажност | ≤ 95% относителна влажност || ≤ 99% относителна влажност (без кондензация) |
Акустичен шум | <65dB |
Максимална надморска височина | До 2000 м |
Метод на охлаждане | Въздушно охлаждане |
Ниво на защита | IP54, IP10 |
Дизайн на функциите | |
LCD дисплей | 7-инчов LCD екран с тъчскрийн |
Мрежов метод | Ethernet – Стандартен || 3G/4G модем (опционален) |
Бутони и превключвател | Английски (по избор) |
Електрическа безопасност: GFCI | RCD 30 mA Тип A |
Тип RCD | Тип А |
Контрол на достъпа | RFID: ISO/IEC 14443A/B || Четец на кредитни карти (по избор) |
RFID система | ISO/IEC 14443A/B |
Комуникационен протокол | OCPP 1.6J |
Безопасна защита | |
Защита | Пренапрежение, поднапрежение, късо съединение, претоварване, заземяване, утечка, пренапрежение, прегряване, мълния |
Външен вид на структурата | |
Тип изход | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (по избор) |
Брой изходи | 2 |
Метод на окабеляване | Долен ред вътре, долен ред навън |
Дължина на проводника | 4/5 м (по избор) |
Метод на монтаж | Монтиран на пода |
Тегло | Около 500 кг |
Размери (ШXВXД) | 900 мм х 900 мм х 1970 мм |
Структурата на течно охлажданата зарядна купчина включва главно
1. Зарядно устройство: Когато електрическо превозно средство е свързано към зарядна станция, зарядното устройство започва да работи, преобразувайки електрическата енергия в постоянен ток и предавайки я към батерията на електрическото превозно средство през зарядната линия. В този процес ще се генерира голямо количество топлинна енергия и ако топлината не се разсее навреме, това ще доведе до повреда на зарядната станция и електрическото превозно средство.
2. Система за течно охлаждане: съставена от радиатор, водна помпа, резервоар за вода и тръбопровод, топлината, генерирана в зарядното устройство, може да се прехвърли към резервоара за вода, а горещата вода може да циркулира към радиатора чрез водната помпа за разсейване на топлината. Това може ефективно да намали температурата по време на зареждане и да гарантира безопасността и стабилността на зарядното устройство.
3. Система за управление: Тя може да открие състоянието на зарядната станция и електрическото превозно средство и да го регулира според нуждите.