Адаптер CCS1 към CHAdeMO
Приложение за адаптер CCS1 към CHAdeMO
Свързващият край на DC адаптера отговаря на стандартите CHAdeMO: 1.0 и 1.2. Страната на DC адаптера от страната на превозното средство отговаря на следните директиви на ЕС: Директива за ниско напрежение (LVD) 2014/35/EU и Директива за електромагнитна съвместимост (EMC) EN IEC 61851-21-2. CCS1 комуникацията отговаря на DIN70121/ISO15118.
Спецификация на продукта за адаптер CCS1 към CHAdeMO
| Технически данни | |
| Име на режим | Адаптер CCS1 към CHAdeMO |
| Номинално напрежение | 1000V постоянен ток |
| Номинален ток | 250A МАКС. |
| Издържа на напрежение | 2000V |
| Използвайте за | Зарядна станция CCS1 за зареждане на електрически автомобили CHAdeMO |
| Степен на защита | IP54 |
| Механичен живот | Включване/изключване без товар >10000 пъти |
| Надграждане на софтуер | Надстройка на USB |
| Работна температура | 一 30℃~+50℃ |
| Приложени материали | Материал на корпуса: PA66+30%GF,PC |
| Огнеупорен клас UL94 V-0 | |
| Терминал: Медна сплав, посребрена обшивка | |
| Съвместими автомобили | Работа за CHAdeMO версия EV: Nissan Leaf, NV200, Lexus, KIA, Toyota, |
| Prosche, Taycan, BMW, Benz, Audi, Xpeng…. | |
Как да използвам адаптер CCS1 към CHAdeMO?
1 Уверете се, че вашият автомобил CHAdeMO е в режим "P" (паркиране) и арматурното табло е изключено. След това отворете DC порта за зареждане на вашия автомобил.
2 Включете CHAdeMO конектора във вашия CHAdeMO автомобил.
3 Свържете кабела на зарядната станция към адаптера. За да направите това, подравнете CCS1 края на адаптера и натиснете, докато щракне на мястото си. Адаптерът има отделни „шпонкови канали“, предназначени да се подравнят със съответните езичета на кабела.
4 Включете адаптера CCS1 към CHAdeMO (натиснете продължително 2-5 секунди, за да го включите).
5 Следвайте инструкциите, показани на интерфейса на зарядната станция CCS1, за да започнете процеса на зареждане.
6 Безопасността е от първостепенно значение, затова винаги спазвайте необходимите предпазни мерки, когато използвате зарядно оборудване, за да предотвратите инциденти или повреди на вашето превозно средство или зарядната станция.
Дали вашите електрически автомобили се нуждаят от този адаптер?
Болинджър Б1
BMW i3
BYD J6/K8
Citroën C-ZERO
Citroën Berlingo Electric/E-Berlingo Multispace (до 2020 г.)
ЕНЕРГИКА 2021 г.[36]
GLM Tommykaira ZZ EV
Хино Дутро Електрическо
Honda Clarity PHEV
Honda Fit EV
Hyundai Ioniq Electric (2016)
Хюндай Ионик 5 (2023)
Jaguar i-Pace
Kia Soul EV (за американския и европейския пазар до 2019 г.)
ЛЕВС, Тексас
Lexus UX 300e (за Европа)
Mazda Demio EV
Mitsubishi Fuso eCanter
Mitsubishi i MiEV
Камион Mitsubishi MiEV
Mitsubishi MiEV
Mitsubishi Outlander PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
Нисан Лийф
Nissan e-NV200
Peugeot e-2008
Peugeot iOn
Peugeot Partner EV
Peugeot Partner Tepee ◆Subaru Stella EV
Tesla Model 3, S, X и Y (северноамерикански, корейски и японски модели чрез адаптер,[37])
Tesla Model S и X (Модели с европейски порт за зареждане чрез адаптер, преди модели с интегрирана CCS 2 функция)
Toyota eQ
Toyota Prius PHV
XPeng G3 (Европа 2020)
Нулеви мотоциклети (чрез опционален вход)
Vectrix VX-1 Maxi Scooter (чрез опционален вход)
