V1: Пиковата мощност на първоначалната версия е 90kw, която може да се зареди до 50% от батерията за 20 минути и до 80% от батерията за 40 минути;
V2: Пикова мощност 120kw (по-късно надстроена до 150kw), зареждане до 80% за 30 минути;
V3: Официално пуснат през юни 2019 г., пиковата мощност е увеличена до 250kw, а батерията може да се зареди до 80% за 15 минути;
V4: Пуснат на пазара през април 2023 г., номиналното напрежение е 1000 волта, а номиналният ток е 615 ампера, което означава, че теоретичната обща максимална изходна мощност е 600kw.
В сравнение с V2, V3 не само има подобрена мощност, но има и акценти в други аспекти:
1. Използванетечно охлажданетехнология, кабелите са по-тънки.Според действителните данни от измерванията на Autohome, диаметърът на проводника на кабела за зареждане V3 е 23,87 mm, а този на V2 е 36,33 mm, което е 44% намаление на диаметъра.
2. Функция за загряване на батерията по маршрута.Когато потребителите използват навигация в автомобила, за да отидат до станция за супер зареждане, превозното средство ще загрее батерията предварително, за да гарантира, че температурата на батерията на автомобила достига най-подходящия диапазон за зареждане, когато пристигнат на станцията за зареждане, като по този начин съкращава средното време за зареждане с 25%.
3. Без отклонение, изключителна мощност на зареждане от 250kw.За разлика от V2, V3 може да осигури 250kw мощност, независимо дали други превозни средства се зареждат по същото време.При V2 обаче, ако две превозни средства се зареждат едновременно, захранването ще бъде отклонено.
Supercharger V4 има номинално напрежение 1000V, номинален ток 615A, работен температурен диапазон от -30°C - 50°C и поддържа хидроизолация IP54.Изходната мощност е ограничена до 350kW, което означава, че обхватът на движение се увеличава с 1400 мили в час и 115 мили за 5 минути, около общо 190 км.
Предишните поколения Superchargers нямаха функция за показване на напредъка на зареждането, тарифите или плъзгането на кредитна карта.Вместо това всичко се управляваше от фона на автомобила, комуникиращ сстанция за зареждане.Потребителите трябва само да включат пистолета, за да го заредят, а таксата за зареждане може да се изчисли в приложението Tesla.Плащането се извършва автоматично.
След отварянето на купчини за зареждане към други марки, проблемите със сетълмента стават все по-важни.Когато използвате електрическо превозно средство, различно от Tesla, за зареждане на aСтанция за суперзареждане, стъпките като изтегляне на приложението Tesla, създаване на акаунт и обвързване на кредитна карта са много тромави.Поради тази причина Supercharger V4 е оборудван с функция за плъзгане на кредитна карта.
Време на публикуване: 3 юни 2024 г