Собствениците на превозни средства с нова енергия трябва да знаят, че когато нашите превозни средства с нова енергия се зареждат от зарядни стълбове, можем да различим зарядните стълбове като DC зарядни стълбове (Бързо зарядно устройство с постоянен ток) в зависимост от зарядната мощност, времето за зареждане и вида на изходния ток от зарядния куп. Куп) и AC заряден куп (Зарядно за електрически автомобили с променлив ток), така че каква е разликата между тези два вида зарядни пилоти? Какви са предимствата и недостатъците?
Относно разликата между бързозареждащи се зарядни устройства и бавнозареждащи се зарядни устройства:
Бързото зареждане се отнася до зареждане с постоянен ток с висока мощност. То използва интерфейса за зареждане на DC зарядната станция, за да преобразува променливия ток от мрежата в постоянен ток, който се изпраща към порта за бързо зареждане на електрическото превозно средство, а електрическата енергия постъпва директно в батерията за зареждане. Може да се зареди до 80% най-бързо в рамките на половин час.
Бавното зареждане се отнася до зареждане с променлив ток. Това е интерфейсът за зареждане на AC зарядния панел. Променливият ток от мрежата се подава към порта за бавно зареждане на електрическото превозно средство и се преобразува в постоянен ток чрез зарядното устройство в автомобила, след което се подава към батерията, за да се завърши зареждането. Средностатистическият модел отнема от 6 до 8 часа, за да зареди напълно батерията.
Предимства на бързозареждащите се пилоти:
Времето за работа е кратко, а постояннотоковото зарядно напрежение обикновено е по-високо от напрежението на батерията. Необходимо е променливотоковото захранване да се преобразува в постояннотоково чрез токоизправително устройство, което поставя по-високи изисквания към съпротивлението на напрежението и безопасността на батерията.
Недостатъци на бързозареждащите се зарядни устройства:
Бързото зареждане ще използва голям ток и мощност, което ще окаже голямо влияние върху батерията. Ако скоростта на зареждане е твърде висока, ще има виртуална мощност. Режимът на бързо зареждане е много по-силен от режима на бавно зареждане и генерираната висока температура директно ще доведе до ускорено стареене вътре в батерията, значително съкращавайки експлоатационния ѝ живот, а в тежки случаи ще доведе до чести повреди на батерията.
Предимства на бавно зареждащите се пилоти:
Зарежда батерията на устройството с по-бавна скорост с малко или никакво изтощаване. А зарядният ток при бавно зареждане обикновено е по-малък от10 ампера,и максималната мощност е2,2 кВт, което е няколко пъти по-малко от 16-киловатовата система за бързо зареждане. Това може не само да намали топлината и налягането на батерията, но и да помогне за удължаване на живота ѝ.
Недостатъци на бавно зареждащите се пилоти:
Зареждането отнема много време и често отнема няколко часа, за да се зареди напълно изтощена батерия.
Казано направо, трябва да има разлика между бързозареждащите се зарядни станции и бавнозареждащите се зарядни станции, както и предимства и недостатъци на всяка от тях. За електрическите превозни средства с нова енергия разходите за поддръжка на батериите са сравнително високи. Затова се препоръчва, когато използвате режим на зареждане, да се опитате да използвате бавно зареждане като основен метод, а бързото зареждане като допълнителен, за да увеличите максимално живота на батерията.
Време на публикуване: 03 юли 2023 г.