Местоположението на зарядната станция трябва да бъде съчетано с плана за развитие на градските превозни средства с нова енергия и в тясно сътрудничество с текущото състояние на разпределителната мрежа, както и с краткосрочното и дългосрочното планиране, така че да отговаря на изискванията на зарядната станция за електрозахранване. При инвестиране в зарядни станции трябва да се има предвид следното:
1. избор на място
Географско местоположение: бизнес район с концентриран човекопоток, пълни поддържащи съоръжения, тоалетни, супермаркети, заведения за хранене и др. наоколо, като входът и изходът на зарядната станция трябва да са свързани с второстепенните пътища на града.
Земни ресурси: Има голямо пространство за планиране на паркомясто, като паркомястото е контролируемо и управляемо, като се избягва заемането на място от петролни камиони, а таксата за паркиране е ниска или безплатна, което намалява прага на таксуване и разходите на собствениците на автомобили. Не трябва да се разполага на места с ниско разположена природа, места, склонни към натрупване на вода и места, склонни към вторични бедствия.
Ресурси на превозни средства: околността е зоната, където се събират собствениците на автомобили с нова енергия, като например зоната, където са концентрирани работещите шофьори.
Енергийни ресурси: Изграждането настанция за зарежданетрябва да улесни придобиването на захранване и да избере да бъде близо до терминала за захранване. Това има предимството на цената на електроенергията и позволява увеличаване на кондензатора, което може да отговори на нуждите от кондензатор на конструкцията на зарядната станция.
2. потребител
В днешно време броят на зарядните пилоти се увеличава в цялата страна, но степента на използване на...зарядни пилотикоито са построени, всъщност е много ниско. Всъщност не е въпросът в това, че има малко потребители, които таксуват, а в това, че купчините не са построени там, където потребителите се нуждаят от тях. Където има потребители, има пазар. Анализът на различните типове потребители ни позволява да разберем цялостните им нужди.
В момента зареждането на потребителите на превозни средства с нова енергия може да се раздели на две категории: потребители на търговски превозни средства и обикновени индивидуални потребители. Съдейки по развитието на новата енергия на различни места, насърчаването на зареждането на автомобили основно започва с търговски превозни средства като таксита, автобуси и логистични превозни средства. Тези търговски превозни средства имат голям дневен пробег, висока консумация на енергия и висока честота на зареждане. В момента те са основните целеви потребители, от които операторите реализират печалба. Броят на обикновените индивидуални потребители е сравнително малък. В някои градове с очевидни политически ефекти, като например градовете от първи ред, които са въвели предимства за безплатни лицензи, индивидуалните потребители имат определен мащаб, но в повечето градове пазарът на индивидуални потребители все още не е нараснал.
От гледна точка на зарядните станции в различни райони, бързите зарядни станции и важните зарядни станции тип „възел“ са по-подходящи за потребители на търговски превозни средства и носят по-висока печалба. Например, транспортни възли, търговски центрове на определено разстояние от центъра на града и др. могат да получат приоритет при избора и изграждането на място; зарядните станции за пътуване са по-подходящи за обикновени индивидуални потребители, като например жилищни райони и офис сгради.
3. политика
Когато се чудите в кой град да построите гара, следването на стъпките на политиката никога няма да сбърка.
Процесът на развитие на новата енергийна индустрия в градовете от първа категория в Китай е най-добрият пример за добра политическа ориентация. Много собственици на автомобили избират превозни средства с нова енергия, за да избегнат печалба от лотарията. И чрез нарастването на потребителите на превозни средства с нова енергия, това, което виждаме, е пазар, принадлежащ на операторите на зарядни станции.
Други градове, които са въвели наскоро политики за бонуси, свързани със съоръженията за зареждане, също са нов избор за операторите на зарядни пилотажи.
Освен това, що се отнася до специфичния избор на място за всеки град, настоящата политика насърчава изграждането на открити зарядни станции в жилищни райони, обществени институции, предприятия, институции, офис сгради, индустриални паркове и др., както и развитието на мрежи за зареждане на скоростни пътища. Като се вземат предвид тези фактори при избора на място, със сигурност ще се радвате на по-голямо удобство от политиката в бъдеще.
Време на публикуване: 24 юли 2023 г.