На 7 септември 2023 г. Държавната администрация за регулиране на пазара (Национален комитет по стандартизация) издаде Национално стандартно съобщение № 9 от 2023 г., с което се одобрява пускането на пазара на следващо поколение национален стандарт за проводимо зареждане GB/T 18487.1-2023 „Система за проводимо зареждане на електрически превозни средства № Част 1: Общи изисквания“, GB/T 27930-2023 „Протокол за цифрова комуникация между външни проводящи зарядни устройства и електрически превозни средства“, GB/T 20234.4-2023 „Свързващи устройства за проводимо зареждане на електрически превозни средства Част 4: Интерфейс за зареждане с постоянен ток с голяма мощност“. Публикуването на този набор от стандарти отбелязва, че маршрутът за технология за зареждане ChaoJi е одобрен от държавата. Това също така отбелязва, че след близо 8 години практика,Технология за зареждане ChaoJiе завършила експериментална проверка от концепцията и е завършила стандартна формулировка от пилотни инженерни проекти, полагайки солидна основа за индустриализацията на технологията за зареждане ChaoJi. База.
Наскоро Генералната канцелария на Държавния съвет публикува „Ръководни становища за по-нататъшно изграждане на висококачествена система за зарядна инфраструктура“, предлагайки енергично развитие на тази висококачествена система за зарядна инфраструктура с широко покритие, умерен мащаб, разумна структура и пълноценни функции.зареждане с висока мощности допълнително оптимизиране на структурата, за да се отговорят на нуждите от развитие на широкомащабната индустрия за електрически превозни средства.
ChaoJi е цялостно решение за проводима система за зареждане, включващо компоненти за свързване на зареждане, схеми за управление и насочване, комуникационни протоколи, безопасност на системата за зареждане, управление на температурата и др., което отговаря на изискванията за бързо, безопасно и съвместимо зареждане на електрически превозни средства. ChaoJi абсорбира предимствата на настоящите четири основни международни интерфейсни системи за зареждане с постоянен ток, подобрява непреодолимите недостатъци на оригиналната система, адаптира се към зареждане с голяма, средна и малка мощност и отговаря на битови и различни сценарии за зареждане на обществени места; структурата на интерфейса е малка и лека и е безопасна за машини, електрическата безопасност, защитата от токов удар, пожарната защита и дизайнът на термична безопасност са напълно оптимизирани; съвместима е с четирите съществуващи международни стандарта.Системи за зареждане с постоянен ток, и напълно отчита нуждите на бъдещото индустриално развитие, позволявайки плавни подобрения. В сравнение със съществуващите интерфейсни системи, системата за зареждане ChaoJi има изключителни предимства по отношение на съвместимост напред и назад, подобрена безопасност на зареждане, подобрена мощност на зареждане, подобрено потребителско изживяване и международно признание.
Март 2016 г.
Под ръководството на Националната енергийна администрация, Техническият комитет за стандартизация на зарядните станции за електрически превозни средства в енергийната индустрия проведе първия семинар за технология за високомощно зареждане в Шънджън, като даде старт на изследователска работа по пътя към следващото поколение технология за постояннотоково зареждане в моята страна.
Май 2017 г.
Създадена е работна група за предварителни изследвания върху технологията за високомощно зареждане и стандартите за електрически превозни средства.
Година 2018
Определена е нова схема на конекторите.
януари 2019 г.
Построена е първата демонстрационна станция за зареждане с висока мощност и са проведени реални тестове на превозни средства.
Юли 2019 г.
Технологията за проводимо постояннотоково зареждане от следващо поколение се нарича ChaoJi (пълното изписване на „супер“ на китайски означава по-пълна функционалност, по-висока безопасност, по-широка съвместимост и по-високо международно признание).
октомври 2019 г.
Проведена е обобщаваща среща за предварителната изследователска работа по технология за високомощно зареждане и стандарти за електрически превозни средства.
юни 2020 г.
Китай и Япония съвместно публикуваха бяла книга за ново поколение технология за зареждане ChaoJi.
Декември 2021 г.
Държавата одобри създаването на стандартния план ChaoJi. След повече от година, след обширни дискусии и събиране на мнения от индустрията, стандартът беше успешно съставен и преминал експертна проверка, като получи държавно одобрение. Технологията за зареждане ChaoJi получи широко международно внимание. В рамките на сътрудничеството на китайско-германския механизъм за стандартизация на електрическите превозни средства и споразумението Китай-CHAdeMO, Китай, Германия и Китай проведоха широк обмен, за да насърчат съвместно интернационализацията на стандартите ChaoJi.
2023 г.
Стандартът ChaoJi е изцяло възприет в съответните предложения за стандарти на Международната електротехническа комисия.
В следващата стъпка, Техническият комитет по стандартизация на зарядните станции за електрически превозни средства в енергийната индустрия ще даде пълна сила на ролята на отдела за електрически транспорт и съхранение на енергия към Китайския съвет по електроенергия за изграждане на платформа за сътрудничество в областта на технологичната индустриализация ChaoJi, която да насърчава електрическите превозни средства, компаниите за батерии, компаниите за зарядни станции, компаниите за електропреносни мрежи и тестовите институции. Засилване на сътрудничеството за насърчаване на висококачественото развитие на индустрията за зарядни станции за електрически превозни средства в моята страна.
Време на публикуване: 13 септември 2023 г.