На 7 септември 2023 г. Държавната администрация за регулиране на пазара (Национален комитет за управление на стандартизацията) издаде Национално стандартно съобщение № 9 от 2023 г., одобряващо пускането на националния стандарт за проводящо зареждане от следващо поколение GB/T 18487.1-2023 „Проводимо за електрически превозни средства Система за зареждане № Част 1: Общи изисквания“, GB/T 27930-2023 „Протокол за цифрова комуникация между външни проводящи зарядни устройства и електрически превозни средства“, GB/T 20234.4-2023 „Свързващи устройства за проводящо зареждане на електрически превозни средства, част 4: Голям Power DC интерфейс за зареждане》.Пускането на този набор от стандарти означава, че маршрутът на технологията за зареждане ChaoJi е одобрен от държавата.Той също така отбелязва, че след близо 8 години практика,Технология за зареждане ChaoJiзавърши експериментална проверка от концепцията и завърши стандартна формула от инженерни пилоти, поставяйки солидна основа за индустриализацията на технологията за зареждане ChaoJi.База.
Наскоро Генералната служба на Държавния съвет издаде „Ръководни становища за по-нататъшно изграждане на висококачествена инфраструктурна система за таксуване“, предлагайки изграждане на висококачествена инфраструктурна система за таксуване с широко покритие, умерен мащаб, разумна структура и пълни функции, енергично се развиватзареждане с висока мощности допълнително оптимизиране на структурата, за да отговори на нуждите от развитие на широкомащабната индустрия за електрически превозни средства.
ChaoJi е цялостно решение за проводяща система за зареждане, включващо компоненти за свързване на зареждане, вериги за управление и насочване, комуникационни протоколи, безопасност на системата за зареждане, управление на топлината и т.н., което отговаря на изискванията за бързо, безопасно и съвместимо зареждане на електрически превозни средства.ChaoJi абсорбира предимствата на настоящите четири основни международни системи за интерфейс за зареждане с постоянен ток, подобрява непреодолимите недостатъци на оригиналната система, адаптира се към зареждане с голяма, средна и малка мощност и отговаря на битови и различни обществени сценарии за зареждане;структурата на интерфейса е малка и лека и е безопасна за машини, електрическа безопасност, защита от токов удар, противопожарна защита и дизайн за термична безопасност са напълно оптимизирани;той е съвместим с четирите съществуващи международниDC системи за зареждане, и напълно отчита нуждите на бъдещото индустриално развитие, позволявайки плавни надстройки.В сравнение със съществуващите интерфейсни системи, системата за зареждане ChaoJi има изключителни предимства в съвместимост напред и назад, подобрена безопасност при зареждане, подобрена мощност на зареждане, подобрено потребителско изживяване и международно признание.
март 2016 г
Под ръководството на Националната енергийна администрация, Техническият комитет за стандартизация на съоръженията за зареждане на електрически превозни средства в енергийната промишленост проведе първия семинар за технологии за зареждане с висока мощност в Шенжен, стартирайки изследователска работа по пътя на технологията за зареждане с постоянен ток от следващо поколение в моята страна.
май 2017 г
Създадена е работна група за предварително проучване на технологията за зареждане с висока мощност и стандартите за електрически превозни средства.
Година 2018
Беше определена нова схема на свързване.
януари 2019 г
Изградена е първата демонстрационна станция за зареждане с висока мощност и е извършено реално тестване на автомобила.
юли 2019 г
Технологичният маршрут за проводящо зареждане с постоянен ток от следващо поколение се нарича ChaoJi (пълното изписване на „супер“ на китайски означава по-пълна функционалност, по-голяма безопасност, по-широка съвместимост и по-високо международно признание).
октомври 2019 г
Беше проведена обобщена среща на предварителната изследователска работа относно технологията за зареждане с висока мощност и стандартите за електрически превозни средства.
юни 2020 г
Китай и Япония съвместно пуснаха бяла книга от ново поколение технология за зареждане ChaoJi.
декември 2021 г
Държавата одобри създаването на стандартния план ChaoJi.След повече от година, след задълбочени дискусии и събиране на мнения от индустрията, стандартът беше успешно компилиран и премина експертна проверка и получи държавно одобрение.Технологията за зареждане ChaoJi получи широко международно внимание.В рамките на сътрудничеството на китайско-германската работна група за стандарти за електрически превозни средства и споразумението Китай-CHAdeMO, Китай, Германия и Китай проведоха широк обмен за съвместно насърчаване на интернационализацията на стандартите ChaoJi.
2023 г
Стандартът ChaoJi е напълно възприет в съответните стандартни предложения на Международната електротехническа комисия.
В следващата стъпка Техническият комитет за стандартизация на съоръженията за зареждане на електрически превозни средства в енергийната промишленост ще играе изцяло ролята на клона за електрически транспорт и съхранение на енергия на Китайския съвет по електроенергия за изграждане на платформа за сътрудничество в индустриализацията на технологиите ChaoJi за насърчаване на електрически превозни средства, компании за батерии , компании за съоръжения за зареждане, компании за електропреносни мрежи и институции за тестване Укрепване на сътрудничеството за насърчаване на висококачественото развитие на индустрията за съоръжения за зареждане на електрически превозни средства в моята страна.
Време на публикуване: 13 септември 2023 г